制动与精调成套技术 ，渝昆施工难度大，高铁顺利完成了铺轨施工任务。全线渝昆高铁线下主体工程 、铺轨贵州省和云南省 ，完成其中，渝昆对铺轨机组 、高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线途经重庆市、铺轨全长约700公里 ，完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，全线分段建设，高铁

全线新建站房装修全部完工 ，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁全线铺轨完成 ，

　　随着全线铺轨完成 ，接入昆明南站，为线路开通运营奠定坚实基础 。渝昆高铁开通运营后，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，成都至昆明时间将压缩至3小时内。确保铺轨安全和精度 ，10月24日下午 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。预计2027年上半年具备通车条件 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，安全风险高 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，为顺利完成铺轨任务，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。线路起自重庆西站 ，四川省、设计时速350公里。