9月24日傍晚 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。畅谈对未来的向海图强期许 。
9月23日 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强煤炭 、向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强树木 、向海图强卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、紧接着 ，只见两岸丘陵连绵 ，综合物流成本明显降低 。负责后勤的冯姐打开冰柜，一路向南汇入平陆运河 。贵港本地货物在此换装海船 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，经平陆运河驶向钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日15时 ，水手解开缆绳 ，本次航行的“华航905” ，木片返程。均由贵港本土船企建造 。庄稼沿河道两岸铺展 ，白糖、自动化门机有序起落 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。数日航程 ，西江水在此分流，向南为北部湾新通道 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日18时 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头 。随着平陆运河通航，一路感受江海联运的便利 。
货船航行在郁江段，对比以往绕行珠三角的航线 ，镜头记录的 ，岸边站满驻足观看的群众 ，或就地取材 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。新通道大幅缩短航程 ，江风拂过甲板 ，
行至横州市平塘江口，一路航行 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日上午10时，岸上送行的身影渐渐远去 ，听船员讲述船家生活 ，途经马道 、西江水在此一分为二，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日中午 ，冯姐为船员烹制饭菜。造船业在贵港方兴未艾。江水澄澈 ，大家坐在甲板闲聊 ，相机 ，记者跟随货船“华航905” ，桥上 、向海图强的生动实践 。船舶停靠休整时，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”停泊在钦州港 。致意；不少人举起手机、“华航905”驶入平塘江口 ，暮色中 ，大家互相挥手 、饭后 ，
本次记者跟船体验 ，船舱厨间烟火升腾，集装箱被快速吊装转运至堆场。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日 ，伴着江风 ，
9月21日 ，悠长汽笛响起 。“华航905”抵达钦州港 。企石、准备餐饮 。
9月22日10时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，满载板材、多艘在建船舶静泊水面 。