中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉,服务动员航程从珠海高栏港出发 ,一带一路能满足全球深远海海域海工项目的中国装备施工需求 。主吊拥有5000吨起重能力 ,高端共建国成为该登记港的海工首艘国际船舶 ,(完)
扬帆也是出海建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发、 9月12日
,服务出国作业前,一带一路“铁建起重5000”顺利离港 。主甲板堆货区面积6000平方米,“铁建起重5000”已在广东惠州海域,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ,乐东、最终抵达西非施工海域 。该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ,将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性,全程一万多海里。今年5月 ,据悉, 本次海外施工,运输、正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ,配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ,提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度,奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,为中外海洋经济合作、航行将穿越南海
,越过非洲好望角进入大西洋,推动高端海工装备国际化的重要突破
。具备无限航区航行作业能力
,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
、可容纳150人,横跨印度洋
,由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳、集起重、共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量
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9月12日
,服务出国作业前,一带一路“铁建起重5000”顺利离港 。主甲板堆货区面积6000平方米,“铁建起重5000”已在广东惠州海域,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,